P.A test: Apollo Class

A public address system (P.A system) is an electronic sound amplification and distribution system with a microphone, amplifier and loudspeakers, used to allow a person to address a large public, for announcements of movements at large and noisy air and rail terminals or at a sports stadium. Cyprus Airways was the flag carrier airline of Cyprus (from Sep 1947) and it was mainly owned by the government. The company had to cease operations on Jan 9, 2015 when the European Commission ruled that a 2012–13 €65m state aid package paid to the company by the Government of Cyprus had been in breach of EU rules and the airline was ordered to pay back the full amount. The island was left without a national air carrier and more than 500 people were left unemployed with their rights uncovered. The airplane shots and audio were taken on a Cyprus Airways aircraft during the take-off preparations on Jan 4, 2015 at Larnaca Airport, five days before its' last flight CY337. The control tower registration of the last flight on Jan 9.

Il sistema P.A è il sistema di amplificazione e distribuzione di suoni elettronici, con microfono, amplificatore e altoparlanti, che si usa per permettere ad una persona di rivolgersi al grande pubblico per annunci di movimenti in grandi spazi rumorosi come aerei, ferrovie e stadi. Cyprus Airways era il corriere aereo nazionale di Cipro (da Sett 1947) e apparteneva  prevalentemente al governo. La compagnia ha dovuto cessare l’attività il 9 Gennaio 2018 quando la commissione europea ha constatato che l’aiuto economico di €65m che la compagnia aveva ricevuto nel 2012-2013 dal governo cipriota era una violazione delle regole dell’UE e gli è stato chiesto di restituirlo. L’isola è rimasta senza un corriere aereo nazionale e più di 500 persone sono rimaste senza lavoro e senza diritti. Il girato e l’audio è stato ripreso su un aereo della compagnia durante le preparazioni di decollo il 4 Gen 2015 all'aeroporto di Larnaca, cinque giorni prima dell’ultimo volo CY337. 

La registrazione dalla torre di controllo dell’ultimo volo del 9 Gennaio.